一、基础知识

1.救生圈

(1)救生圈浮力材料的要求

①救生圈以整体的闭孔泡沫塑料、软木块或其他等效固有浮力材料制成，并应符合救生设备的一般规定；

②禁止使用灯芯草、软木刨片、软木屑或其他任何松散的粒状材料制造救生圈，也不应使用充气式救生圈。

(2)救生圈构造的要求

①救生圈的外径应不大于800mm，内径不小于400mm，并保证足够的强度。

②救生圈应设有直径不小于10mm的合成纤维把手索1根，其长度应为救生圈外径的4 倍，并将其4等分紧固在圈体外圈的4个等距点上。落水时把手索能漂浮在水面。

③具有不小于1.5kg的质量。

④救生圈在淡水中应能支承14.5kg重的铁块至少达24h。

⑤救生圈在被火焰完全包围2s后，离开火源应不持续燃烧或熔化。

⑥从10m髙度处将救生圈投人水中，不应变形或损坏。

⑦配置在油船或推（拖）船上的救生圈应耐油。耐油的要求应符合现行国家有关标准的

规定。

⑧配备在救生圈上的救生浮索应不打纽结，其直径应不小于8mm，破断强度不低于5kN,长度不小于30m。

(3)救生圈标记

救生圈的颜色应为红白相间色或橙色。救生圈上应写明船名和船籍港，并应标明其型号、制造编号、制造年月及检验标志。

(4)救生圈的配备

救生圈配备按照船舶种类、航行航区和船舶长度配备，其配备应满足船舶检验证书簿的要求。

2.气胀式救生环

(1)气胀式救生环构造和性能①气胀式救生环的外壳是用无毒、耐冲击的塑料制成，内装双气襄、双发气装置、双发电装

置及其附件。人水后每一气襄即可自动气胀成独立的半环状气室，两气室组成一个环，其内径不小于400环体外圈应设有合成纤维把手索，并将其紧固在4个等分点上，把手索应能漂浮在水面。

②从10m高度处将气胀式救生环投人水中，不应变形或损坏。

③气胀后的环体在被火焰包围28后，离开火源应不持续燃烧或熔化

④气胀式救生环应设置两个独立气室，每一气室在淡水中应能支承质量为9kg的铁块。任一气室损坏或失效时，另一气室支持一人浮于水面。气室应水密。

⑤气胀式救生环所充气体对人体应无害，将其抛人水中后气室自动充气，一船应在8s内充气完毕，在冷态下应在15s内充气完毕^

(2)气胀式救生环的标记

气胀式救生环的壳体和气囊的颜色应为橙色。其壳体上应以显明经久的字迹标明其型号、制造厂名、制造年月、下次维护日期、电池更换日期、总质量及检验标志。

二、检查要求

1.船舶配备救生圈、气胀式救生环的数量和存放位置应满足规范的要求。

2.救生圈应分布在船舶两舷易于取用之处，并尽可能布置在所有延伸到船舷的露天甲板上，至少有一个放在船尾附近;同时，救生圈应不得以任何方式作永久紧固，以便能迅速取用。

3.至少有一个救生圈装有认可型的可浮救生索，30m以上。

4.每个救生圈的颜色和标记应符合规定要求。

5.每个救生圈质量应不小于1.5 4。

6.设有直径不小于10mm且长度不小于救生圈外直径4倍的合成纤维把手索1根，并将 其4等分紧固在救生圈外围的4个等距点上。

7.在有利于探测的位置装贴有具备反光功能的反光材料。

三、常见缺陷及处理措施

1.救生圈数量配备不足。（17)

2.救生圈可浮把手索不牢靠。（17)

3.未配备带救生浮索的救生圈。（17)

4.救生浮索使用非可浮型材料。（17)

5.救生圈无标志、标志不齐全或不符合要求。（17)

6.救生圈破损或霉烂。（17)

7.气胀式救生环充气装置不能使用。（17)